●माननीयसभापतिमहोदयबहुतबहुतधन्यवाद. मैं25 माननीयसांसदोंनेजिन्होंनेइसचर्चामेंभागलियाउनकोभीधन्यवाददेनाचाहूंगा. कईअच्छेसुझावआए, कईcriticism हुएऔरकईऐसेभीतथ्यरखेगएजोकिसत्यसेपरेहैं. अगरइनसभीविषयोंकोरखेंतोकुलमिलाकरचारbuckets मेंसारेsubjects आतेहैं.
●कईमान्यसांसदोंनेbill सेसंबंधितविषयरखे- empowerment, zone मेंकिसतरहसेज़्यादाpower हो, state government काक्याrole होगा? Cooperative federalism, इसतरहकेविषयरखें.
●कईमान्यसदस्योंनेsafety, covers, CCTV औरजोanti collision device दोहज़ारUPA government मेंलगाथा, उसकेबारेमेंविषयरखेंऔरकईमान्यसदस्योंनेतीसराbucket जोemployment सेसंबंधितविषयरखें.
●Electrification कीबातआईoverall बहुतहीसमृद्धचर्चारहीऔरमैंसभीमान्यसांसदोंकोइससमृद्धचर्चाकेलिएधन्यवाददेनाचाहूंगा.
●मैंविशेषधन्यवाददेनाचाहूंगामाननीयश्री, हमसबकेसम्मान्यश्री, H. D. देवगौड़ासाहबको, आपनेजोआशीर्वाददिया, आपकेआशीर्वादचंदबहुतहीबहुमूल्यहै. बहुतबहुतधन्यवादआपको. आपनेइतनाअच्छेशब्दोंमेंजोआशीर्वाददिया, उसकेलिएमैंआपकोधन्यवाददेनाचाहूंगा.
●माननीयसभापतिमहोदय, मैंसबसेपहलेbill सेसंबंधितविषयोंकोcover करनाचाहूंगा, जोकिएकदमrelevant है. कईमाननीयसांसदोंनेएकचिंताजताईकिक्याइसbill सेcentralization होगा? क्याइसbill सेराज्यसरकारोंकेpower कमहोंगे? कुछनेप्रश्नउठायाकिक्याbill सेparliament केpowers कमहोंगे? मैंबहुतस्पष्टतौरपरबतानाचाहताहूंकियहbill एकsimplification काbill है. दोकानूनकेबजायएककानूनमेंअगरसारेprovision होंतोएकsimpler structure है. इसीभावनाकेसाथकियागया.
●लेकिनसाथहीसाथमैंयहभीबतानाचाहूंगा, कितनाmajor empowerment हुआहैfield offices काउसकेबारेमें. माननीयखड़गेजीअभीनहींहै, कुछदेरपहलेतकयहांबैठेथे. जोरेलमंत्रीरहचुकेहैं. दससालपहलेrailway केzonal offices मेंgeneral managers को, DRMs को, उनकेपासजोpower थे, उसकाअगरआजcomparison करें, मानेसभापतिमहोदय, मैंसबकोबहुतखुशीकेसाथबतानाचाहूंगा. आजgeneral managers केपासकिसीभीcontract कोaccept करनेका100 percent power है. चाहेवहदसकरोड़काproject होtender यावहएकहज़ारकरोड़काtender हो, उसकोआजgeneral manager accept करनाहै. यहempowerment हुआ. पचासकरोड़सेकमकेprojects कोsanction करनेकायानीapprove करनेकावहभीpower general managers कोदियागयाहै. यहfield मेंजोempowerment हुआहै, जिसतरहकाdecentralization in दसवर्षोंमेंहुआहै.
●सभापतिमहोदय, उसकेकारणआजrailway मेंइतनाज़बरदस्तइतनातेजकामसंभवहोपायाहैmike. यहतभीसंभवहोपायाहैक्योंकिइतनाmajor decentralization हुआहैऔरइसमेंराज्यसरकारोंकेसाथमिलकेबहुतसारेproject किएजारहेहैं. जिनमाननीयसांसदनेकहाकिराज्यसरकारोंकेpower कमकिएजाएंगे, ऐसाकोईइसमेंप्रश्ननहींउठताहै.
●माननीयप्रधानमंत्रीश्रीनरेंद्रमोदीजीcooperative federalism मेंएकinherent विश्वासरखतेहैं, एकपक्काविश्वासरखतेहैंऔरवहराज्यसरकारोंकोसाथलेकरचलनेमेंउनकाहमेशाउनकीकार्यपद्धतिउनकेकामकोआपदेखेंगेतोवहराज्यसरकारोंकोहमेशासाथलेकरचलतेहैं. कईइसकेउदाहरणदेसकताहूंमैं.
●जिनराज्योंमेंभारतीयजनताparty याNDA कीसरकारनहींहै. उनराज्योंमेंभीमान्यवरसभापतिजी, बहुतअच्छाbudget काallocation कियागयाहै. मैंनामलेकरभीबतासकताहूं. केरलमेंहमारीसरकारनहींहै. लेकिनवहांपरभीमोदीजीनेrailway केलिए3,000 Cr रुपएकाallocation कियाहैऔरयहीUPA केसमयमात्र372 Cr होताथा.
●यहcooperative federalism काबहुतबड़ाउदाहरणहै. तमिलनाडुमेंहमारीसरकारनहींहै. अध्यक्षजीवहांपर6,626 Cr रुपएकाbudget allocate कियाहै. यहपहलेआठसौसत्तरकरोड़, आठसौअस्सीकरोड़होताथा.
●अभीउड़ीसामेंहमारीसरकारबनीहै. उससेपहलेहमारीसरकारनहींथी. मात्रआठसौकरोड़काbudget होताथाUPA सरकारकेदौरानमोदीजीने10,000 Cr रुपएकाbudget दियाहैउड़ीसा. पश्चिमबंगालजहांसेइतनेकद्दावररेलमंत्रीआतेथी. वहांआज13,955 Cr रुपएकाबजटदियागया.
●यहकिसकिसआधारपरकहतेहैंकिstates केसाथdiscrimination है,. यहबिल्कुलनिरर्थकबातबोलतेहैंकुछलोगऔरकेवलराजनीतिकेलिएबोलतेहैं.मैंउनसेrequest करूंगाकिइसतरहकीछोटीराजनीतिनाकरें. अध्यक्षजीयहबातसहीहैकिrailway मेंtechnical लोगोंकोज़्यादाimportance देनीचाहिए. मान्यवरमनोजझाजीनेभीकहा, सौरभजीनेभीकहाऔरमान्यवरकईसांसदोंकाइसतरहकामतथाकिज़रूरइसमेंtechnical लोगोंकोक्योंकिबहुतहीtechnical organization है. आपचाहेtrack system देखो, manufacturing देखोlocomotives की, चाहेcoaches कीmanufacturing देखो, electrical system देखो, चाहेsignaling and telecom काsystem देखो, चाहेrailway केoperations कोदेखो, हरजगह, हरजगहtechnical importance, technical work होताहै. इसीलिएमाननीयप्रधानमंत्रीजीनेएकविशेषनिर्णयलेकरगतिशक्तिविश्वविद्यालयकेनामसेएकबहुतहीमहत्वपूर्णcentral university बनाईहै, जिससेकिrailway केtechnical subjects केबारेमेंresearch होसके, training होसकेऔरअच्छेअच्छेसेअच्छेtrained लोगोंकोrailway मेंज़्यादासेज़्यादालायाजासके.
●यहउसमहत्वपूर्णनिर्णयकापरिणामहैकिआजrailway मेंएकनयाconfidence आरहाहै. एकनएतरीकेसेकामकरनेकीपद्धतिआरहीहै. इसकेअलावाजोमान्यवरसांसदोंनेbill केविषयमेंरखाकिबहुतमेरेख्यालसे, किसीनेकहाकिबहुतबड़ाreform कीopportunity थीऔरइसbill केमाध्यमसेreform कियाजासकताथा.
●सभापतिमहोदयदसवर्षोंकेअगरreforms कोअगरआपदेखेंगे, तोवहlist इतनीलंबीहैकिआपइसbill कीबातभूलजाइए. एकलगातारreform किएजारहेहैं. माननीयप्रधानमंत्रीश्रीनरेंद्रमोदीजीreforms मेंएकअटूटभरोसारखतेहैं. किसीकेcompulsion मेंआकरreform करनेकीबातनहींहै. वहपूरेconviction केसाथreform करतेहैंऔरइसीकारणसेआजअगरहमकामकीगतिकोदेखें, अध्यक्षीसभापतिमहोदय, इनग्यारहवर्षोंमें34,000 kilometer नएrailway track बनेजोGermany जैसेसमृद्धदेशसेज़्यादाrailway tracks है. 45,000 kilometer electrification हुआहै.
●माननीयमनोजजीनेपुछाकि100% electrification कीक्याज़रूरतहै? प्रश्नजायजहैइनका.
○Electrical traction मेंऔरdiesel traction से95 percent कमकमहोताहैpollution.
○अबआपइसकोcompare करिएroad से. पहलेअगरroad सेrail कोcompare करेंतोalready करीबनब्बेpercent कमहोजाताहैpollution, carbon dioxide काजोemissions हैवहऔरelectrical औरdiesel कोजबcompare करेंतोफिरsignificant कमीआतीहै.
○तोयहदेशकेलिएबहुतबड़ीज़रूरतहैकिहमmaximum transportation, electrical method सेकरेंऔरवैसेभीहमारे petroleum के reserves limited हैंऔरहमelectricity अपनेखुदकेsources सेgenerate करसकतेहैं.
○इसलिएज़रूरीहैकिहमज़्यादासेज़्यादाtransportation चाहेवहelectric vehicles केजरिएसेroad transportation हो, चाहेelectrified railway केमाध्यमसेrail transportation हो, उसकोहमेंelectrical माध्यमसेहीकरनाचाहिए. यहदेशकीज़रूरतहैऔरयहदेशकेstrategic requirement परभीआताहै.
●साथहीसाथ, माननीयमनोजजीनेकहाकिdiesel केजोlocomotives हैं, उनकाक्याहोगा? जोdiesel केlocomotives हैं, उनकोdisaster management breakdown केtime केलिएरखाजाएगाक्योंकिउसवक्तमेंelectrical line कोswitch off कियाजाताहैताकिउसtime मेंdiesel केmovement सेकामहोसके.
○कईelectrical कईसारेजोबहुतपुरानीtechnology केबहुतdiesel consuming locomotives थे, उनकाalready एकतरीकेसेजोबेचेजासकें, उनकोबेचाजाए, बेचागयाहैकिजिनकोexport कियाजासके, उनकोexport भीकियागयाहैऔरकुछकोconvert भीकियागयाहै.
○Overall करीबचारहज़ारकेआसपासdiesel लोगोरहेंगेजोकिoverall हमारेपूरेदेशमेंजबभीकोईincident management होउसकेकाममेंआऐंगे. तोयहउनकेप्रश्नकाएकदमspecific मैंजवाबदेताहूं.
●अध्यक्षजी, पुछागयाrailway मेंtoilets कीबात. इनग्यारहवर्षोंमेंrailway केcoaches मेंतीनलाखदसहज़ारtoilet बने. तीनलाखदसहज़ारtoilets. तोआपयादकीजिएइससेपहलेकिजोपरिस्थितियांहोतीथी, toilet केनामपरएकछोटासाएकhole होताथा. आजउससेबहुतबेहतरीनपरिस्थितिहैऔरजितनेनएrolling stock वनरहेहैं, उनमेंtoilets मेंलगातारimprovement आरहाहै.
●3,10,000 toilets बनेऔरइसकेकारणstations कीजोपहलेदुर्दशाथी, वोआजकिसीभीstation परजाएं, significant improvement है.
●जिनमान्यसदस्योंने, कईमान्यसदस्योंनेcomments किए, शायदउन्होंनेपिछलेकुछवर्षोंमेंtrain मेंबैठनेकाexperience नहींलियाहोगा, परजोभीअभीबैठेहैंऐसाअभीबहुतकामबाकीहै.
●मोदीजीहमेशाएकहीचीज़हमकोसमझातेहैंकिइनदसवर्षोंमेंजोकामकियाहै, वहएकतरीकेसेदेशकेलिएएकfoundation बनानेकाकामकियाहै।
●इनपांचवर्षोंमेंतीनगुनामेहनतकरकेbase बनानाहैक्योंकिदेशकोविकसितभारतअगरहमेंबनानाहै, जोहमारालक्ष्यहै, उसलक्ष्यकेलिएअभीबहुतमेहनतकेसाथ, बहुतशिद्दतकेसाथकामकरनाहै.
●अध्यक्षजी, हमअगरहमemployment कीबातकरें, employment मेंमैंबहुतस्पष्टतौरपरबतानाचाहूंगा. कईमान्यसांसदोंनेआजकहाकिemployment केलिए, recruitment केलिएकुछनहींकियागया.
●मैंसबकेनामindividually सबमैंनेसबकेमैंनेnotes रखेहैं. लेकिनआपकोमैंबतानाचाहूंगाकिUPA कीसरकारमेंजहां4,11,000 लोगोंकोरोज़गारदियागयाथाrailway में.
●NDA कीसरकारमें5,02,000 लोगोंकोरोज़गारदियाहैऔरअध्यक्षजीजोexam कराएगए, अभीहालहीमेंदोexam complete हुएहैं, रामजीलालसुमनजीनहींहैं. वहकहतेहैंकिexam हीनहींहुएहैं. शायदवहपरिस्थितियोंसेवाकिफनहींहैं, उनकीteam नेउनकोbrief नहींकियाहोगा.
●एकexam थाgroup D काexam, एककरोड़छब्बीसलाखcandidates उसमेंबैठे68 दिनतकexam चला, 137 shifts मेंexam हुआ, 211 शहरोंमें726 centers मेंexam हुआ, 15 languages मेंयहexam हुआ, कहींपरकोईproblem नहीं, कोईpaper leak काissue नहीं, exam बहुतcomfortably smooth, transparent तरीकेसेहुआ.
●दूसराexam- NTPC काexam. NTPC यानीnon technical popular categories. एककरोड़ग्यारहलाखलोगcandidates थे, 33 days तकexam चला, 99 shifts में, 191 cities में, 551 centers में, 15 languages में, absolutely smooth, transparent.
●अभीअभीहालहीमें, ALP, assistant loco pilot काexam complete हुआ. 18 लाख40 हज़ारcandidates थेउसमें. पांचदिनतकexam पंद्रहshifts में156शहरोंमेंचला, 346 centers में15 languages में. Absolutely smooth.
●इसcommitment केसाथहमकामकररहेहैंसभापतिमहोदय. इसcommitment केसाथकामकररहेहैंऔरइसcommitment कोबरकराररखेंगेcomplete focus केसाथ
●Railway केemployees कीtraining, capacity building कीबातभीआई.
○Igot platform परmaximum registration औरmaximum capacity building केलिएएकबहुतबड़ाplatform बनायाजिसमेंलाखोंcourses हैं.
○उसcourse, उसplatform परmaximum जोenrollment हुआहै, वहrailway केemployees काहुआहै
○जोmaximum courses लेरहेहैं, वहभीrailway केemployees लेरहेहैं. उनकोलगातारtraining दीजारहीहै, लगातारcourse curriculum कोupdate कियाजारहाहैऔरजितनाहोसकेpractical course कोरखाजारहाहै.
●सभापतिमहोदयsafety परआऊंगा. मैंबहुतबड़ाविषयहैयह, इसपरकईसांसदोंनेइसविषयकोउठायाऔरयहविषयबहुतserious विषयहै, इसकोमुझेनहींलगताहैकिहमेंकहींपरभीइसमेंकहींपरभीध्यानकमकरनाचाहिए.
●Safety सबसेtop most priority हैऔरनिश्चितभावसेsafety top most priority है. जोsteps लिएगए, मैंउसकेबारेमेंबतानाचाहूंगापहले.
●बहुतसारेtechnological changes किएगए. Technological changes मेंजोrail हैयानीपटरीहै, उसपटरीको60 kilo कीपटरी, 60 kilogramm per meter कीजोएकhigher quality कीरेलहै, 1.5 लाखkilometre इनग्यारहवर्षोंमें1.5 लाखkilometre higher quality कीrailway track लगायागयाहै।
●पटरियोंकेबीचमेंअगरwelding होतीहै, तोवहwelding joint जोpoint है, वहjoint काpoint वहांपरvulnerable होताहै. उसकीvulnerability कोकमकरनेकेलिएlonger rail panel यानी260 meter काrail panel 76,000 kilometer केlonger rail panel लगाएगएजोकिUPA केसमयसेसातगुनाअधिकहै।
●Digital station काcontrol, digital control electronic interlocking बोलतेहैं railway की terminology में. मात्र800station हुएथे UPA केसमयमें NDA केसमयमें 3,243 stations कोdigital control परलायागयाहै।
○बहुतबड़ीsafety उससेimprove होतीहै।
●Fog केसमयमें, कोहरेकेसमयमें, दिखाईदेनाकमहोजाताहै।सिर्फ90 Fog safety device थी2014 में, जबमोदीजीनेज़िम्मेदारीलीथी।आजमान्यवरसभापतिजी26000 fog safety device है, train मेंलगेहुए, जिसकाबहुतबड़ाbenefit भीमिलरहाहैहमारेloco pilot सेपूछिएआप.
●Thick web switch, जोrailway कीपटरीकोअगरआपदेखें, उसमेंबीचमेंएकweb होताहैजोकिदोनोंऊपरऔरनीचेवालेहिस्सेकोजोड़ताहुआहै. उसकोअगरथोड़ासाहमचौड़ाकरें, मोटाकरें, तोपटरीकीstrength बहुतबढ़जातीहै. Thick web switch कहतेहैंउसको।
●Thick web switch 2014 तकnil थे।आज27,000 thick web switch लगचुकेहैंपूरेrailway system में।
●Better maintenance practices -पहलाbetter technology लाना, दूसराbetter maintenance practices. जोrail renewal काप्रश्नभीकईमान्यवरसांसदनेउठायाकिपटरियाँपुरानीहोचुकीहै।
●पुरानीपटरियोंकोreplace करकेनईपटरीलगानेकाकाम50,000 km मेंहुआहैजोकिएकअपनेआपमेंएकऐतिहासिककामहैमान्यवरसभापतिमहोदयजबtrain चलरहीहैउसकेबावजूदपटरियोंकोreplace करनाकिसतरहसेmaintenance केtime maintain करना, वहदेखिए।
●Ultrasonic floor detection, welding केpoint कोdetect करनेकेलिए. जहांमात्र79 lakh केआसपासपूरेUPA केperiod मेंहुआ, आजवहएककरोड़नब्बेलाखजगहपरultrasonic flow detection कीtesting हुई. मतलबdouble सेज़्यादा.
●Weld failure जहां2014 मेंमानेखड़गेजीनहींहैयहांपरउनकेसमयकीबातें3700होतेथे. वहांपरआजमात्र 300 रहगए। 92 percent कमीआईहैwealth failures में।
●मान्यवरसभापतिमहोदय, हमेशाrail fracture, rail fracture एकcommon हमलोगोंकीparlans मेंआगयाथा, दिनरातसुनतेथे, rail fracture होगया।बातसहीभीहै, 2013-14 में365 दिनमें2,548 rail fracture होतेथे।आजवहसंख्या91 percent कमहोगईहैrail fractures की।यहmaintenance मेंimprovement लायागया,आपmaintenance काप्रश्नपुछरहेथे.
●Training काstaff कीtraining incubators लगाएजारहेहैं, जिससेकिreal life लोगोंमेंकैसाenvironment होगा? Exactly उसतरहकेenvironment मेंtraining हो.
●Running rooms - loco pilot केएकभीrunning room मेंair conditioning नहींथी2014 में. बड़ेबड़ेकद्दावरनेताथेजोकिमान्यवरतनकाजीकहरहेथेकिएकbureaucrat कोलगादिया।
●हांमैंमानताहूंमैंtechnocrat हूं, bureaucrat हूंलेकिनcommitment देशकेलिएकईकमनहींहै।किसीभीनेतासेकम।अगरcommitment मेंकमआए, तोआपउंगलीउठाइए, नहींतोआपकोउंगलीउठानेकाकोईअधिकारनहींहैं।
●आजमान्यवरसभापतिजी558 running room loco pilots केhundred percent air conditioned होगए. किसीभीलोगोंमेंएकभीजगहपरकोईएकभीtoilet नहींहोतीथी, किसीcap में।
●हमारीमहिलाlocopilots कीसमस्याआपसोचिएकितनीबड़ीहोतीहोगी? आज50 percent locomotives मेंtoilets कीव्यवस्थाकरदीगईहैऔरजितनेनएlocomotives वनरहेहैं, अभीमैंदावतमेंलोगोंकोदेखकेआयाहूं. जोनएgeneration काlocomotive वनरहाहै।
●आपविश्वासभीकरेंगे, locomotive ऐसाहै, जैसाकोईcomputer center होताहै, जैसाकोईdata center होताहै, उसतरहकाlocomotive एकदमनईgeneration का, नईtechnology काऔरइतनीअच्छीtoilet उसमेंवहभीtoilet भीfully interlocked लोगोंकेपूरेcontrol system केसाथ।
●उसcommitment केसाथकामकररहेहैंअध्यक्षसभापतिमहोदयमोदीजीकाजोcommitment हैमहिलाशक्तिकेलिए, हमारेसमाजकेहरवर्गकेलिए, उसcommitment कोआजदुनियासराहरहीहै।
●विपक्षमेंजोबातकरतेहैंकभीचीनसे, चीनसेcomparison तोआपकरेंगेही।आपकाप्रेमकिसकेसाथहै, हमसबकोपताहै।
●इसमेंक्याबड़ीबातहैऔरजोआपनेआंकड़ेदिए, मान्यवरतंखाजीनेजोआंकड़ेदिए, वहदिखाताहैकिउनकेसमयमेंक्याकामहोताथा? यहकामनहींहोताथा, उसकोदिखाताहै. जिसcomparison कीयहबातकररहेहैं, 1981 सेआपकेप्यारेदेशनेकामचालूकियाrailway केmodernization का।वहकामभारतमें2014 मेंचालूहुआ।1978 दोहज़ारचौदहआपनेसाठसालतकराजकियाइसदेशपर, किसमुंहसेआजबोलतेहोआप? इनसाठवर्षोंमेंआपनेबीसहज़ारkilometer electrify किया. मोदीजीनेग्यारहसालमें45,000 kilometer electrify किया।
●आपकेसाठसालकेकामकोकिसीभीparameter परदेखलीजिए. साठसालबनामग्यारहसालहरजगहग्यारहसालकेइसकाममेंआपकोअधिकशक्तिअधिकpower अधिकअचीवमेंटदिखाईदेरहाहैहैइसलिएइसलिएbrush करिएcomment इसलिएcomment किथोड़ासाध्यानअपनेदेशपरभीदेदीजिएतोबहुतभलाहोगाआपकाभीऔरदेशकाभी।
●मान्यवरअध्यक्षजीsafety मेंजोबहुतबड़ाएकcontribution होताथाaccidents का, वहथाlevel crossings का।बहुतसारेlevel crossing करीब9,000 केआसपासथे।जहांपरlevel crossing है, लेकिनवहांपरनातोकोईव्यक्तिरखागयाथा, नाकोईtechnology रखीगईथी।मैंबहुतखुशीकेसाथआपकोबतानाचाहूंगाकिउन9,000unmanned level crossings कोcompletely eliminate करदियागयाहैऔरआजजोभीlevel crossing हैवहांपरयातोव्यक्तिहैयाunderpass बनादियागयाहैयाफिरflyover बनादियागयाहैजिससेकिउसaccident कीएकबहुतबड़ीजड़सेसमाप्तकियाजासके।
●अध्यक्षजीजोLHB coaches हैं, पुरानीएक1960s की, 1950s कीtechnology थी, ICF coaches की, उसकीजगहLHB coaches लगानादेशकेलिएएकबहुतimportant कामथा. 1990 मेंयहtechnology आईलेकिन1990 से2014 तकबहुतधीमीगतिसेकामहुआ. मात्र2,300 LHB coaches थे. इनदसवर्षोंमें, यानीग्यारहवर्षोंमें41,000 LHB coaches काmanufacturing किया. सत्रहगुणेज़्यादा.
●ऐसाजोकहतेहैंकिअध्यक्षजीकेवलsafety कानामलेनेसेनहींहोताहै. पूराएकएकfactor परजाकरdetailed analysis करकेउसकेroot cause मेंजाकरउसकोsolve करनापड़ताहै, तभीजाकरsafety enhance होसकतीहैऔरवहीकियागयाहैsafety परमात्र8 से10,000 crore काखर्चाहोताथापहले, investment होताथाUPA केसमयमें. आज1 लाख14 हज़ारकरोड़रुपएकाsafety परinvestment है।
●कोईrail safety fund केबारेमेंबातकररहेथे, तबमाननीयसभापतिमहोदयदोहज़ारचारहज़ारकरोड़काअगरrail safety fund बनादेतेथे, तोउसीमेंलोगखुशहोजातेथे. तालियांबजवालेतेथेइससदनमें।आजमोदीजीएकलाखकरोड़सेज़्यादाकाहरसालsafety परinvestment कररहेहैंऔरउसकाresult भीदिखाईदेरहाहै।आजresult, मैंनहींकहताकिआपयह, यहपड़ावआगयाहै, यहपड़ावनहींहै, यहकेवलjourney हैअभीभी।171 annual accidents जोहोतेथे, 171 average था, उससेकमहोकरआज30 परआगए।
●आजइसlevel परआनेकेबावजूदभीहमsatisfied नहींहैं।हमेंइसमेंऔरभीप्रयासकरनेहोंगेऔरइसमेंहरएकfactor मेंहमेंroot cause तकजाकर, root cause कोहीsolve करनाहोगा।केवललीपापोतीसेकामनहींहोता, जैसाकिआपकेtime मेंकियाजाताथा।आजहमेंroot cause तकजाकरsolve करनापड़ेगा।बातकवचकीआईऔरAnti Collision Device कीबाततीनमान्यसांसदोंनेकी।
●मैंफिरइसेदोहराताहूं—इसेpolitics सेऊपरउठकरदेखें।Anti Collision Device, जोलगायागयाथा, please please, honorable ममताजीनेजिसेबड़ेfan fare केसाथलगायाथा।मान्यवरसभापतिमहोदय, मुझेथोड़ीबहुतtechnology कीसमझहै।किसीभीindustrial safety device याindustrial safety system काएकपैमानाहोताहै, जिसेSIL (Safety Integrity Level) कहतेहैं।Safety Integrity Level 1 सबसेकमहोताहैऔरLevel 4 सबसेअधिक।
●Safety Integrity Level काcertification होताहै, जिसकाएकपूराprocess होताहै।इसेबहुतअलग-अलगतरीकोंसेtest कियाजाताहै।उसकेबादindependent safety assessors होतेहैं, जिनकीसंख्यादुनियामेंबहुतकमहैऔरजोअच्छेISA मानेजातेहैं।वेपूराassessment करकेsafety assessment करतेहैं।सभापतिमहोदय, मैंपूरीज़िम्मेदारीकेसाथयहकहरहाहूं।
●Anti Collision Device मेंनतोकोईSafety Integrity Level काप्रमाणनहुआ, नहीकोईउसतरहकीtesting हुई।औरUPA सरकारकेसमयही, UPA सरकारकेसमयही, इनकेकार्यकालमेंलगाएगएACD (Anti Collision Device) कोofficially failure करारकियागया।जितनेभीACD लगाएगएथे, उनसभीको2012 मेंremove करनेकानिर्णयलियागया।मैंआशाकरताहूंकिआजकेबादहमारेTMC केसांसदकभीACD कानामनलेंक्योंकिउनकेहीकार्यकालमेंइसेबड़ीघोषणाओंकेसाथलगायागयाथाऔरउनकेहीकार्यकालमेंइसेfailure घोषितकियागया।मोदीजीने2016 मेंकवचकेdevelopment कोपूराकिया।2016 से2019 केbeach मेंइसकाcertification process चला।SIL 4 (Safety Integrity Level 4), जोकिsafety काhighest level होताहै, उसस्तरकाcertificate प्राप्तकरनेमेंतीनसाललगे।Despite Covid, 2020 और2021 केदोवर्षोंकाएकsetback रहा, फिरभीलगातारexperiments किएगए।भारतकाrailway network बहुतहीविस्तृतऔरविभिन्नdiversity वालाrailway network है।
●मान्यवरसभापतिमहोदय, महोदय, कहींपरबहुतhumidity वालाarea है, कहींपरdry desert काarea है, कहींपरपहाड़काarea है, कहींपरनदियोंवालाarea है।इनसबचीज़ोंकोध्यानमेंरखकरसारेfeatures कोdevice मेंलानाहमारीज़िम्मेदारीथी।उसज़िम्मेदारीकोपूराकरनेमें2021 सेलेकर2024 केबीचतीनसाललगे।हरतरहकेfeatures कोहरparticular situation मेंtest कियागयाऔर16 July 2024 कोकवचकाversion 4 finally RDSO नेapprove किया।अब10 हज़ारlocomotive केलिएएकसाथorder tender जारीहोचुकाहै, orders place किएजाचुकेहैंऔर15 हज़ारkilometer परएकसाथकवचकाकामचलरहाहै।जोकहरहेथेकि2 percent कामहुआहैऔरयहइसीगतिसेचलेगा—नहीं, यहमोदीजीकेकामकरनेकीप्रवृत्तिनहींहै।मैंफिरपूरीज़िम्मेदारीकेसाथकहताहूंकिजोसमृद्धदेशोंनेबीससालमेंकिया, उसेहमइनपांचवर्षोंमेंcomplete करकेदिखाएंगे।
●यहहमारासंकल्प, यहहमारासंकल्पहैऔरइससंकल्पमेंजोसाथदें, आपकोधन्यवाद. साथनहींदें, तोदेशआपकोविदाभीकरदेगा. मान्यवरसभापतिमहोदय, इसकेअलावाइसके, इसके, इसकेअलावामैंयहकहनाचाहूंगा, इसकेअलावामैंयहकहनाचाहूंगाकिजोनईदिल्लीकादुखदincident हुआहै, उसकीभीजांचचलरहीहै. कईमानवसांसदोंनेइसकाविषयउठाया. मैंइसमेंनहींबोलनाचाहूंगा.
●मैंकेवलमेरेबहुतअच्छेमित्रश्रीमनोजझाजीहैं. आजमुझेबड़ादुखहुआ, जबइन्होंनेकहाकिआपनेबातकोछुपानेकेलिएCCTV काcamera बंदकरदिया।12 लाख railway कर्मचारीदिनरातकामकररहेहैं।
●मैंस्पष्टतौरपरखंडनकरनाचाहूंगाइसबातकाCCTV camera बंदनहींकियागयाथा, मैंनेस्वयं, मेरेपासCCTV camera की, मैंनेस्वयंदेखीहै।मान्यवरसभापति, हरsecurity हरव्यक्तिहरप्राणएकबहुतहीदुखदबातहोतीहैअगरaccident हो. हरaccident एकदुखदघटनाहोतीहैउसमेहमेंकहींपरराजनीतिकरनेकीज़रूरतनहींहै, बल्किउसकेबजायहमेंक्याहमउससेstep लेसकतेहैं?
●इसदुर्घटनाकेबादमेंयहफ़ैसलालियागयाहै60 station परcomplete access control कियाजायेगा, 60 stations पेholding area बनायेजायेंगे, जिससेकिज़्यादाsurge आयेतोउसsurge कोउसीarea मेंरखाजासकेऔरpilot project New Delhi, आनंदविहार, वाराणसी, अयोध्याऔरगाज़ियाबादमेंalready चालूकरदियागयाहैइन5 stations परऔरमान्यवरसभापतिमहोदयजोपिछलेसालछठमेंऔरइससालकुंभमेंजिसतरहकीfacility holding area कीगईअबवह60 station मेंpermanently लगायाजाएगा।100% access control करनेकाइन 60 stationओंमेंनिर्णयलियागयाहै।केवलजिनpassengers केपासconfirm ticket है, वहीplatform परजापाएंगेताकिplatform परकिसीतरहकीकोईभीड़भाड़नहींआए.
●12 meter कायानी40 foot काचौड़ाFOB बनानेकानिर्णयलियागयाहै. इसबारमहाकुंभमेंजबयह12 meter केF0B लगाएगएथे, उसकाबहुतअच्छाresult आयाक्योंकि12 meter यानी40 foot अपनेआपमेंएकsubstantial distance होतीहैतोउसमेंभीड़भाड़होनेकीकोईसंभावनानहींहोतीहै.
●हरजगहcameras लगाएजाएंगे, महाकुंभमेंwar room मेंcamera काबहुतअच्छाउपयोगहुआथा।
●औरइनसभीकेसभीबड़ेstations परwar room बनाएजाएंगे.
●Communication केdevices totally नईgeneration केlatest digital communication केdevices लगाएजाएंगे
●जितनेrailway केstaff याservice persons हैं, उनसबकोनएdesign काID card दियाजाएगा.
●Staff केलिएएकनईuniform बनाईजाएगी, जिससेकिकिसीभीcrisis केsituationमेंलोगोंकोपताचलसकेकियहव्यक्तिrailway काअधिकारीहैयाstaff हैतोआरामसेउसकेसाथसंवादहोसके।
●येसारेकेसारेdetail analysis कियागयाहैNew Delhi station केइसincident काऔरउससेजोसीखनेकोमिला, बहुतदुखदघटनाहुई, हमसबउसकेलिएदुखीहैंलेकिनउसमेंभविष्यमेंऐसानाहो, वहकरनाभीहमारीज़िम्मेदारीहै.
●इसीप्रयाससेफिरयहभीएकनिर्णयलियागयाजोकिबहुतकठोरनिर्णयहोगाऔरमुझे, मैंआपकेमाध्यमसेपूरेसभीमान्यवरसांसदोंकासहयोगभीमांगूंगाकिtickets, इनसबभीड़भाड़वालेstations पर, उतनीहीदिएजाएंगे, जितनीकीseat, train केअंदरहैताकिभीड़वालावहमुद्दानाहो.
●साथहीसाथजोdemand रहेगी, उसकेलिएकरीब80 केआसपासspecial trains कीव्यवस्थाकीजारहीहै, जिनकोइन60 stations केआसपासवालेarea मेंरखाजाएगाताकिअगरअचानकज़्यादाभीड़आएतोspecial train केमाध्यमसेलोगोंकोयात्राकीएकसुविधादीजासके।
●सभापतिमहोदय, महाकुंभकेसमय13000गाड़ियोंकाplan थाextra चलानेकाऔरactual में17000 गाड़ियांचलाईextra, 17330 गाड़ियांextra चलाईऔरदिनरातteam नेकामकिया।
●मान्यवरप्रधानमंत्रीजीलगातारfollow up करतेथे. उत्तरप्रदेशकेमुख्यमंत्रीजीकेसाथलगातारसंवादहोताथा. मानेऔरगृहमंत्रीजीलगातारmonitor करतेथे।
●मैंसबकोधन्यवाददेनाचाहूंगाऔरजोरेलवेकेकर्मचारीदिन-रातलगेरहे।बहुतसारेऐसेकर्मचारीहैंजिन्होंनेचौबीसघंटेमेंएकबारखानाखायाहोगायाहल्कासाकुछकियाहोगा, उसकेबिनावेकामकरतेरहे।एकमहिलाकर्मचारी, एकमहिलाconstable अपनेबच्चेकोअपनीगोदमेंरखकरयहांपरकामपरduty परलगीरहीहै।इसतरहके, इसतरहकेcommitment केसाथसबनेकामकियामान्यवरसभापतिमहोदय, औरऐसेमेंविपक्षअगरकेवलउंगलीउठाएऔरदसहज़ारकामअच्छेहैंऔरउनदसहज़ारकामोंकोध्याननादेकरकेवलएकगलतीअगरहोजाए, केवलउसीकेऊपरलगेरहें, तोयहतोकोईdemocracy कीबातनहींहुई।
●प्रधानमंत्रीश्रीनरेंद्रमोदीजीकेइसबहुतहीसंकल्पभरेसमयमेंजोएकसमृद्धराष्ट्रबनानेकासपनालेकरहमचले, उन्होंनेजोदेशको, देशकोविकसितभारतबनानेकाजोलक्ष्यसामनेरखाहैऔरजोराष्ट्रप्रथम, सदैवप्रथमकीभावनाकोहमेशाजियाहै।
●इसीलिएआजइसदेशनेमोदीजीकोऐतिहासिकतीसरीterm दीहैऔरइसतीसरीterm मेंप्रधानमंत्रीजीनेहमसबकोकहाहैकिहमेंइसबारतीनगुनाअधिकमेहनतकरनीहैताकिविकसितभारतकाजोfoundation हैवहमज़बूतबनेऔरउसीभावनाकेसाथहमसबकामकररहेहैं।मान्यवरसभापतिमहोदयआपकोबहुत-बहुतधन्यवाद, इतनासमयदेनेकेलिए।धन्यवाद।
